传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎_高清图集

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396643_754971.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396643_754971.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396643_754971.jpg; 2014年12月08日 17:12; 我们驾驶的传祺GS5停在斯图加特奔驰博物馆外，这是值得自豪的一刻。; 评论; 1396643

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396644_186707.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396644_186707.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396644_186707.jpg; 2014年12月08日 17:12; 在我看来，奔驰博物馆的内部设计和建筑风格要比BMW博物馆前卫得多。就像巨大的太空飞船，参观者乘电梯（图中可见两座外置式轨道电梯）前往顶层，开始参观。; 评论; 1396644

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396645_249737.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396645_249737.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396645_249737.jpg; 2014年12月08日 17:12; 这是世界上最早的小型高速内燃机(转速达每分钟650转)，以汽油为动力，问世于1886年，名为“戴姆勒的祖父钟”。这台发动机虽然看似简陋、原始，排量仅仅462cc，但由于它具备轻量的特性(96公斤)和够用的功率(0.8KW，1.1马力)，已经可以驱动车辆行驶。戴姆勒于1885年申请了这台发动机的专利。图示这台机器产于1886年，它的昵称“祖父钟”，源于形似当时常见的计时工具“祖父钟”。; 评论; 1396645

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396646_877988.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396646_877988.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396646_877988.jpg; 2014年12月08日 17:12; Nikolaus August Otto在1876年为他的四冲程煤气发动机申请了专利，Otto先生的发动机排量2452CC，重达520公斤，转速每分钟180转，功率0.7KW，正好1马力。这台发动机随后也量产，主要用于为工厂提供动力或是发电。因为它太重、转速太低，不可能用于驱动陆地交通工具。; 评论; 1396646

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396647_591953.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396647_591953.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396647_591953.jpg; 2014年12月08日 17:12; 世界上第一台“四轮自动马车”，它实际上是丈夫送给爱妻的礼物。戴姆勒和迈巴赫一起，把祖父钟发动机安装在四轮马车上，形成了现代汽车的雏形。; 评论; 1396647

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396648_527116.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396648_527116.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396648_527116.jpg; 2014年12月08日 17:12; 世界上第一台机动车是两轮车，有些像现代的摩托车：戴姆勒将一台排量仅仅264CC的祖父钟发动机安装在一台两轮自行车上。这台发动机功率只有0.5马力，转速600转，最快时速12公里。; 评论; 1396648

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396649_483630.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396649_483630.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396649_483630.jpg; 2014年12月08日 17:12; 这是世界上第一台汽油动力轨道机动车，1887年，戴姆勒将祖父钟发动机安装在这台轨道车上，并于夏天开始了城际交通试运营。这台车时速可达20公里。; 评论; 1396649

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396650_351717.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396650_351717.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396650_351717.jpg; 2014年12月08日 17:13; 1886年，卡尔-奔驰先生研制出了世界上第一台汽油动力“汽车”。从参数上看，卡尔-奔驰使用的发动机没有祖父钟发动机先进：排量954CC，功率0.75马力，转速400，最高时速16公里。但是卡尔奔驰发明的这台汽车，最伟大的发明是汽车底盘，并将这一底盘与发动机完美匹配。; 评论; 1396650

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396651_126485.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396651_126485.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396651_126485.jpg; 2014年12月08日 17:13; 这辆车采用V型双缸，车轮革命性的应用了金属辐条。这是戴姆勒和迈巴赫首次全新研制的汽车。排量565CC，功率1.5马力，时速18公里。这辆车1889年在巴黎参加世界展会(WORLD EXBITION)，引起轰动，也由此激发了法国汽车工业的创业热情。; 评论; 1396651

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396652_267873.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396652_267873.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396652_267873.jpg; 2014年12月08日 17:13; 生产于1893年的BENZ VICTORIA，链条传动，时速18公里。可乘坐4人。请注意可折叠的皮质顶棚，这是给驾驶者准备的。驾驶者与对面的乘客面对面坐着，这可不大安全哦，好在车速不快。; 评论; 1396652

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396653_342775.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396653_342775.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396653_342775.jpg; 2014年12月08日 17:13; 这台戴姆勒汽车是最早期的工具车，可用于拖曳、消防等用途。; 评论; 1396653

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396654_924895.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396654_924895.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396654_924895.jpg; 2014年12月08日 17:13; 这是一台划时代的车，BENZ VELO。尽管这台车并无太大的颠覆性设计。但在1894到1901年间，这台车和其改款车型累计销售了1200台。这是世界上第一款“大规模”量产车。; 评论; 1396654

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396655_884398.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396655_884398.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396655_884398.jpg; 2014年12月08日 17:13; 早期的邮车，用于短途的城际交通，可以说也是现代公交车的雏形。; 评论; 1396655

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396657_888268.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396657_888268.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396657_888268.jpg; 2014年12月08日 17:13; 第一台卡车，戴姆勒出产。; 评论; 1396657

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396658_556990.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396658_556990.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396658_556990.jpg; 2014年12月08日 17:13; BENZ DOS-A-DOS。这台车的特色是采用了水平对置双缸发动机。发动机参数：排量1728CC，功率5马力，转速940转，时速35公里。车辆性能跃升了一倍。DOS-A-DOS是背靠背的意思，因为这台车的座机布局是乘客背向驾驶者。至少，比面对面要安全。; 评论; 1396658

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396660_385151.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396660_385151.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396660_385151.jpg; 2014年12月08日 17:13; BENZ背靠背汽车采用的发动机。这也是全球第一款水平对置发动机，重量110公斤。; 评论; 1396660

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396661_964817.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396661_964817.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396661_964817.jpg; 2014年12月08日 17:13; 戴姆勒四缸汽油发动机，功率5匹马力。戴姆勒早在1890年就研发出四缸发动机，但由于体积大，重量沉，不适宜用于陆地交通，只能用在汽船上。直到1898年之后，汽车才开始应用4缸发动机。; 评论; 1396661

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396662_612555.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396662_612555.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396662_612555.jpg; 2014年12月08日 17:13; 离开了1900年之前的汽车时代，我从环形的通道走向1900——1920年代，这时的汽车已经越来越“像”现代汽车。优秀的创意，合理的设计，总会沿袭。; 评论; 1396662

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396663_158253.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396663_158253.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396663_158253.jpg; 2014年12月08日 17:13; 这台外观崭新的四轮汽车，行李架、备胎一应俱全，更重要的是，它应用了现代的转向机。; 评论; 1396663

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396664_761185.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396664_761185.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396664_761185.jpg; 2014年12月08日 17:14; 1909年，第一个抵达地球极点的地球人。他也动用了汽车来实现这一梦想。; 评论; 1396664

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396665_533965.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396665_533965.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396665_533965.jpg; 2014年12月08日 17:14; 方向机、离合器，刹车，油门，这样的发动机前置布局，是不是看起来非常熟悉？; 评论; 1396665

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396666_801902.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396666_801902.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396666_801902.jpg; 2014年12月08日 17:14; 这台梅赛德斯508-M，功率40马力，时速80公里。一定是当时高富帅们带着白又美兜风的利器。; 评论; 1396666

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396667_388673.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396667_388673.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396667_388673.jpg; 2014年12月08日 17:14; 奔驰博物馆内有汉语解说，使用时需用脖子上套着的收音装置对准“白板”上的黑点按一下，标准的普通话播音就能播放了。我一边听解说，一边和一百岁的老跑车合影。; 评论; 1396667

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396668_562842.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396668_562842.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396668_562842.jpg; 2014年12月08日 17:14; 请注意当时的奔驰车标，BENZ,是不是和现代的BYD车标差不多。罗马不是一天建成的。; 评论; 1396668

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396669_290626.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396669_290626.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396669_290626.jpg; 2014年12月08日 17:14; 这辆产于1908年的漂亮白色梅赛德斯，双排座椅，右舵方向机，75马力，时速可达95公里。汽车的进步是不是很快？看这辆车的前悬挂，板车加上弹簧钢板。假如开到烂路上，美女一定会花容失色吧。; 评论; 1396669

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396670_334894.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396670_334894.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396670_334894.jpg; 2014年12月08日 17:14; 奔驰的车标在演变，和现在的比起来，少了一个圈。; 评论; 1396670

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396671_239976.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396671_239976.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396671_239976.jpg; 2014年12月08日 17:14; 时间紧迫，我在古董车展厅一路细细端详，不知不觉，身边一个队友都看不见了。只能加快步伐，来到公共交通车辆展厅。; 评论; 1396671

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396672_984345.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396672_984345.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396672_984345.jpg; 2014年12月08日 17:14; 1927年生产的奔驰普尔曼(PULLMAN)，排量3143cc，55匹马力，最高转速3200转每分钟，时速可达100公里。; 评论; 1396672

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396673_663945.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396673_663945.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396673_663945.jpg; 2014年12月08日 17:14; 1939年的梅赛德斯奔驰320。; 评论; 1396673

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396674_637527.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396674_637527.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396674_637527.jpg; 2014年12月08日 17:14; 1952年产的奔驰大客车，排量4580cc，6缸，最高转速2800转，90匹马力，最高时速82公里。这也是奔驰在战后推出的第一款客车，载员29人。; 评论; 1396674

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396675_245628.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396675_245628.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396675_245628.jpg; 2014年12月08日 17:14; 1972年产的梅赛德斯奔驰300SEL6.3，v8引擎，转速4000，250匹马力，极速220公里。这是七十年代的大奔，豪车典范。; 评论; 1396675

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396676_777890.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396676_777890.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396676_777890.jpg; 2014年12月08日 17:15; 1921年产的奔驰豪车。; 评论; 1396676

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396677_373221.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396677_373221.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396677_373221.jpg; 2014年12月08日 17:15; 1924至1926年，奔驰在战后陷入困难阶段，公司一度转型生产自行车，三年时间共生产了25000台图中的自行车。; 评论; 1396677

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396678_319759.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396678_319759.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396678_319759.jpg; 2014年12月08日 17:15; 这是来自阿根廷布宜诺斯艾利斯的6号线公交车。6缸汽油机，排量5124CC，120匹马力，时速可达97公里。解说词里说，这台车运营了很长时间，驾驶员保养维护得非常好。; 评论; 1396678

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396679_473157.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396679_473157.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396679_473157.jpg; 2014年12月08日 17:15; 这是伦敦最早的双层公交车，居然上面还有利普顿红茶的广告。哈罗！5号线。; 评论; 1396679

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396680_732789.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396680_732789.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396680_732789.jpg; 2014年12月08日 17:15; 图为戴姆勒-奔驰DB603发动机，v12缸，液冷，最先进款型的603发动机，最大功率可以达到惊人的2800马力(2059 kW)以上。实际上，世界上第一款涡轮风扇发动机也是奔驰研发出的(DB670)。若非战败，奔驰会在航空发动机上走的更远。; 评论; 1396680

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396681_190007.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396681_190007.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396681_190007.jpg; 2014年12月08日 17:15; 我很喜欢这些老爷车的典雅。; 评论; 1396681

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396682_816470.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396682_816470.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396682_816470.jpg; 2014年12月08日 17:15; 一台红色的奔驰敞篷双门轿跑。; 评论; 1396682

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396683_185548.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396683_185548.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396683_185548.jpg; 2014年12月08日 17:15; 1937年产的奔驰370K，这样的经典老爷车，在收藏市场上，价格至少在千万美金之上。; 评论; 1396683

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396684_559527.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396684_559527.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396684_559527.jpg; 2014年12月08日 17:15; 一辆黑色的奔驰四门轿车和一辆奔驰小卡车并肩停放在博物馆里。; 评论; 1396684

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396685_212768.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396685_212768.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396685_212768.jpg; 2014年12月08日 17:15; 奔驰博物馆一角。; 评论; 1396685

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396686_818785.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396686_818785.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396686_818785.jpg; 2014年12月08日 17:15; 这台硬顶300SL，产于上世纪50年代。它最鲜明的特点是“鸥翼”设计，这是汽车造型史上首次出现这种设计，具有里程碑式的意义。其实这种设计其实是被底盘的“承载构架结构”逼出来的，而且局限于车窗结构，关门后无法打开车窗。目前300SL很受汽车收藏家追捧。; 评论; 1396686

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396687_722598.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396687_722598.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396687_722598.jpg; 2014年12月08日 17:16; 换个角度看300SL，确实是美学经典。; 评论; 1396687

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396688_214103.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396688_214103.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396688_214103.jpg; 2014年12月08日 17:16; 这辆超级双门轿跑车可不简单，是300SLR。和300SL外形相差不大，但更为轻量化和坚固。其车长4.35米、宽1.75米、高1.21米，极速高达290公里每小时。这台车仅仅生产了9辆，主要用于参赛。可以想见它有多么珍贵。; 评论; 1396688

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396689_344253.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396689_344253.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396689_344253.jpg; 2014年12月08日 17:16; 展馆里的每一台车都不简单，这台奔驰300S Cabriolet产于1951年，是奔驰在战后推出的第一款豪华车，保留了许多三十年代的经典元素。; 评论; 1396689

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396690_724338.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396690_724338.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396690_724338.jpg; 2014年12月08日 17:16; 从奔驰博物馆里望出去，可以看见奔驰硕大的标志，以及停车场。10台传祺GS5就整齐的停放在那里。; 评论; 1396690

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396691_816956.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396691_816956.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396691_816956.jpg; 2014年12月08日 17:16; 1963年奔驰推向市场的第二代SL车型，首次在设计上运用了“安全车身”设计，拥有“车体人员保护区”和“车头溃缩区”。不仅有敞篷及硬顶车型的同时，还推出拥有可拆式硬顶的敞篷版车型。另外，首次将自动变速箱搭载到SL车型。; 评论; 1396691

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396692_919597.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396692_919597.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396692_919597.jpg; 2014年12月08日 17:16; 奔驰从未停止过在新能源车上的探索，图为1994年的NECAR，也是世界上第一台全电动汽车。这台车在奔驰100面包车基础上改造，因为轿车放不下当时那么体积硕大的电池。; 评论; 1396692

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396693_629291.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396693_629291.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396693_629291.jpg; 2014年12月08日 17:16; 奔驰在1981年推出的概念车型Auto 2000。采用了停止部分气缸运转技术、低风阻设计，甚至有一款车厢采用了燃气轮机作为动力。将这台大型车油耗降到每百公里7.5升甚至更低。; 评论; 1396693

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396694_324488.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396694_324488.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396694_324488.jpg; 2014年12月08日 17:16; 1969年9月的法兰克福国际车展上，概念车奔驰C111首次和世人见面。凭借着技术和外形上的革新，成为当时世界车坛上的焦点车型。这款鸥翼门概念车一直没有量产。; 评论; 1396694

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396695_344014.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396695_344014.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396695_344014.jpg; 2014年12月08日 17:16; 这是一辆什么车？我真心忘记了。依稀记得是新能源方面的概念车，期待行家解答。; 评论; 1396695

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396696_603389.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396696_603389.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396696_603389.jpg; 2014年12月08日 17:16; 奔驰博物馆里的赛车车队，这壮观的场景，让我联想起汽车人。; 评论; 1396696

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396697_288786.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396697_288786.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396697_288786.jpg; 2014年12月08日 17:16; 找辆40岁的帅车合影。; 评论; 1396697

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396698_441371.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396698_441371.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396698_441371.jpg; 2014年12月08日 17:16; 其实奔驰博物馆可以让我看上好几天，遗憾时间太短。; 评论; 1396698

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396699_805004.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396699_805004.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396699_805004.jpg; 2014年12月08日 17:17; 这辆奔驰W25生产于1937年，搭载了v12引擎，排量5577CC，570马力，极速370公里。天，这是78年前的数据！车手Hermann Lang当年驾驶这台车夺冠，比赛平均时速高达261.7公里，这一纪录保持到了1958年。; 评论; 1396699

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396700_667268.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396700_667268.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396700_667268.jpg; 2014年12月08日 17:17; 我可能是最后一个从博物馆里出来的传祺车队人。看完了奔驰，再驾驶传祺，有一种别样的自豪感。传祺虽然年轻，但是水准不低。我们不是来砸场子的，而是用长途跋涉，来向大师证明自己实力的。; 评论; 1396700

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396701_627082.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396701_627082.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396701_627082.jpg; 2014年12月08日 17:17; 车队一路向西，开往法兰西。; 评论; 1396701

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396702_703292.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396702_703292.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396702_703292.jpg; 2014年12月08日 17:17; 用手机拍照肯定属于违章，所以一定要保持注意力集中。拍照的时候，实际上是把手机屏幕当做抬头显示仪用的。; 评论; 1396702

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396703_522259.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396703_522259.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396703_522259.jpg; 2014年12月08日 17:17; 德法边境也有海关，不必停车，注意限速50公里。; 评论; 1396703

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396704_223108.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396704_223108.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396704_223108.jpg; 2014年12月08日 17:17; 德国高速没遇到收费站，大部分路段限速130。也有不限速的地方。我最快开到220，我们有位队友直接拉爆了表，也就是说，超过了240公里的车速表极值。这位队友叫郑时东，是越野自驾知名组织者。; 评论; 1396704

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396705_327147.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396705_327147.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396705_327147.jpg; 2014年12月08日 17:17; 海关里空荡荡的。比我们国内跨省还简单。国内走高速跨省，还需要排队缴纳过路费。; 评论; 1396705

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396706_945093.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396706_945093.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396706_945093.jpg; 2014年12月08日 17:17; 在法国找一个高速公路服务站加油，休息，吃午餐。; 评论; 1396706

传祺车队参观奔驰博物馆急行千里奔赴巴黎: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_img/2014_50/55536_1396707_457074.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t160/2014_50/55536_1396707_457074.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/2_t50/2014_50/55536_1396707_457074.jpg; 2014年12月08日 17:17; 斯图加特到巴黎自驾地图。; 评论; 1396707